H7N9疫情持續(xù)擴(kuò)散 ,截止4月14日下午5點(diǎn)30分，全國(guó)一共60人確診感染H7N9禽流感。受此影響的不只是在市場(chǎng)銷售禽類肉的商販們，做為與運(yùn)輸行業(yè)有著密切聯(lián)系的物流行業(yè)在一定程度上受到了影響。

據(jù)了解河北當(dāng)?shù)匾患乙赃\(yùn)輸禽類為主的運(yùn)輸車車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)馬師傅介紹說(shuō)，自從月初禽流感發(fā)生以來(lái)，他們的運(yùn)輸量大概下降了大概有30%左右。而且從目前的情況來(lái)看，后期運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)肯定還會(huì)相應(yīng)的減少。雖然說(shuō)雞鴨禽類的銷售量在減少，但是冷凍的豬肉、羊肉以及其他冷凍的海產(chǎn)品的業(yè)務(wù)量卻要比以往這個(gè)季節(jié)增加了兩到三成，這在一定程度上減輕了他們的損失。

從總體看，禽流感對(duì)于陸路運(yùn)輸影響并不是特別大，因?yàn)楝F(xiàn)在運(yùn)輸公司的業(yè)務(wù)種類比較繁多，禽類的運(yùn)輸在很多運(yùn)輸公司的業(yè)務(wù)當(dāng)中所占的比重也是非常的小，大多數(shù)運(yùn)輸公司盈利點(diǎn)也都是在一些大宗貨物上面，所以禽流感不會(huì)過(guò)多影響運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。

雖然禽流感對(duì)于陸路運(yùn)輸產(chǎn)生的影響并不大，但是航空運(yùn)輸卻因?yàn)镠7N9的擴(kuò)散股價(jià)大跌。上周五中資航空美股和港股皆大跌。首都機(jī)場(chǎng)、國(guó)泰航空和美蘭機(jī)場(chǎng)也首次影響,出現(xiàn)較大跌幅。

4月4日海衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)通報(bào)，上海今日新確診1例人感染H7N9禽流感死亡病例?；颊邇?chǔ)某，男，48歲，江蘇如皋人，從事雞鴨運(yùn)輸工作。此消息一出立刻引起了廣大從事貨物運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)們的恐慌。

筆者認(rèn)為對(duì)于此次疫情不要過(guò)分的恐慌，本輪禽流感雖與“非典”有類似之處,但本輪疫情不具備人際傳染能力,而且我們此類疫情也是可防可控的，我們有理由相信在全體國(guó)人的共同努力下，一定能夠打贏這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。為了自身的生命安全，廣大的貨車司機(jī)朋友最近要避免接觸家禽類，更不要進(jìn)行活禽類的運(yùn)輸，從源頭上遏制H7N9病毒的擴(kuò)散。

對(duì)于禽流感怎樣預(yù)防是關(guān)鍵，在此溫馨提醒，要保持勤洗手、常通風(fēng)，食用煮熟的禽類和蛋類，避免到人多擁擠的場(chǎng)所，外出游玩時(shí)要遠(yuǎn)離禽鳥，注意佩戴口罩做好防御措等施。